Graessner減速機(jī)齒輪箱 Eco 系列介紹

德國(guó)Graessner高性能斜面變速箱：緊湊和剛性設(shè)計(jì)確保最高性能，同時(shí)空間和重量效率高，軸和斜齒輪之間的摩擦鎖定擬合，節(jié)能率高達(dá)98%

德國(guó)Graessner微型高性能斜面變速箱：微型齒輪，以獲得最大精度，低反沖和高傳輸精度，箱硬化斜齒輪齒系統(tǒng)，摩擦鎖定軸和斜齒輪適合，通過(guò) 98% 的高效率高效節(jié)能，超輕鋁外殼，通過(guò)合成潤(rùn)滑脂免費(fèi)維護(hù)

德國(guó)Graessner高度動(dòng)態(tài)伺服直角變速箱：直角變速箱，單級(jí)，比分從3：1到15：1，兩階段高達(dá)150：1，緊湊和剛性的設(shè)計(jì)確保了最高性能，同時(shí)空間和重量效率高，變速箱可終身潤(rùn)滑，幾乎免維護(hù)(在正常情況下使用時(shí))，96% 的高效率評(píng)級(jí)可節(jié)省能源成本(DG-HR 為 92%)

德國(guó)Graessner性價(jià)比高的直角伺服變速箱：直角變速箱，單級(jí)，比分5：1，8：1，10：1和15：1，緊湊和剛性的設(shè)計(jì)確保了最高性能，同時(shí)空間和重量效率高，變速箱可終身潤(rùn)滑，幾乎免維護(hù)(在正常情況下使用時(shí))，高達(dá) 96% 的高效率評(píng)級(jí)可節(jié)省能源成本。

德國(guó)Graessner型伺服直角變速箱：4 種配置 - 包括輸出中的行星齒輪，17 傳輸比率，緊湊而穩(wěn)定的設(shè)計(jì)確保了尺寸小、重量輕的最大性能，由于使用壽命的潤(rùn)滑，變速箱在正常操作條件下幾乎無(wú)維護(hù)，節(jié)能效率高達(dá)96%，精確由于<5弧分鐘低反彈，通過(guò)燈籠和耦合的可變電機(jī)附件

德國(guó)Graessner螺旋斜面齒輪箱：所有組件的精度，適合高輸入速度，非常緊湊的設(shè)計(jì)，直接或通過(guò)耦合安裝電機(jī)，高扭轉(zhuǎn)僵硬，高扭矩，特別是低噪音由于低低斜齒輪

德國(guó)Graessner機(jī)器人的高精度應(yīng)變波齒輪箱：彈性齒輪和彈性軸承采取橢圓形與凸輪插入，彈性齒輪和內(nèi)部齒輪以穩(wěn)定的方式在橢圓長(zhǎng)軸的兩端工作，固定內(nèi)部齒輪后，當(dāng)凸輪(輸入)順時(shí)針旋轉(zhuǎn)時(shí)，彈性齒輪(輸出)逆時(shí)針旋轉(zhuǎn)。其旋轉(zhuǎn)速度由兩個(gè)齒輪之間的齒數(shù)差決定

德國(guó)Graessner旋轉(zhuǎn)齒輪箱：高效率，高定位精度，無(wú)反沖，低噪音，高剛度，空心軸可用

德國(guó)Graessner行星齒輪箱：緊湊型設(shè)計(jì)，高效率，高扭轉(zhuǎn)剛性，低質(zhì)量慣性時(shí)刻，高超載容量，高動(dòng)態(tài)，大傳輸比

德國(guó)Graessner動(dòng)態(tài)正齒輪箱：經(jīng)濟(jì)生產(chǎn)，簡(jiǎn)單的機(jī)械運(yùn)動(dòng)和動(dòng)力傳輸，高效率，高運(yùn)行平滑度，高軸向和徑向負(fù)載，低環(huán)狀反彈，廣泛的應(yīng)用，服務(wù)壽命長(zhǎng)

Graessner減速機(jī)齒輪箱 Eco 系列介紹