STS Friction摩擦密封材料STS 8801安全性強(qiáng)

產(chǎn)品性能
STS 的摩擦材料能在不同工況下保持穩(wěn)定的摩擦系數(shù)。比如在汽車制動(dòng)系統(tǒng)中，無(wú)論低溫、高溫，或是高負(fù)載、頻繁制動(dòng)等復(fù)雜情況，都能保證制動(dòng)效果的一致性，有效縮短制動(dòng)距離，提升安全性 。
采用特殊配方和制造工藝，使材料具備優(yōu)異的耐磨性能。以工業(yè)離合器片為例，相比普通摩擦材料，其使用壽命可延長(zhǎng) 30% - 50%，降低了設(shè)備的維護(hù)頻率和成本 。
能承受高負(fù)荷的機(jī)械應(yīng)力，在高扭矩傳遞的應(yīng)用場(chǎng)景中，如重型機(jī)械設(shè)備的傳動(dòng)系統(tǒng)，材料不會(huì)輕易出現(xiàn)破裂、磨損加劇等問(wèn)題，保障設(shè)備穩(wěn)定運(yùn)行 。

滑動(dòng)材料
特性
能夠顯著降低相對(duì)運(yùn)動(dòng)部件之間的摩擦力，減少能量損耗，提高機(jī)械系統(tǒng)的運(yùn)行效率。在長(zhǎng)時(shí)間運(yùn)行過(guò)程中，能保持穩(wěn)定的低摩擦特性，確保設(shè)備運(yùn)行的穩(wěn)定性和可靠性。
具備自潤(rùn)滑性能，無(wú)需頻繁添加潤(rùn)滑劑，減少了維護(hù)工作和維護(hù)成本。即使在潤(rùn)滑條件不佳或無(wú)法及時(shí)補(bǔ)充潤(rùn)滑劑的情況下，仍能保證一定時(shí)間內(nèi)的正?；瑒?dòng)。
采用特殊的材料配方和制造工藝，使其在高負(fù)載、高頻率的滑動(dòng)工況下，依然具有較長(zhǎng)的使用壽命，可有效降低部件的更換頻率。
對(duì)常見(jiàn)的化學(xué)物質(zhì)和腐蝕性介質(zhì)具有一定的抵抗能力，能在惡劣的工作環(huán)境中保持材料性能的穩(wěn)定，延長(zhǎng)設(shè)備的整體使用壽命。
應(yīng)用
機(jī)械制造領(lǐng)域
汽車工業(yè)
航空航天領(lǐng)域
 
密封材料
特性
能夠緊密貼合密封表面，有效阻止液體、氣體的泄漏，在不同壓力、溫度和介質(zhì)條件下，都能保持良好的密封效果。
對(duì)各種化學(xué)物質(zhì)具有較強(qiáng)的耐受性，無(wú)論是酸、堿、鹽溶液，還是各類有機(jī)溶劑，都能在一定程度上抵抗侵蝕，確保密封性能的穩(wěn)定。
具備良好的柔韌性和彈性，能夠適應(yīng)密封表面的微小變形和位移，在動(dòng)態(tài)密封環(huán)境中（如振動(dòng)、沖擊等工況），依然能保持密封的有效性。
可以在較寬的溫度范圍內(nèi)保持性能穩(wěn)定，從低溫的 - 60℃ 到高溫的 300℃ 甚至更高溫度，都有相應(yīng)的密封材料可以選擇。

安全設(shè)計(jì)的三道"保險(xiǎn)"
1. 熱安全——瞬時(shí) 800 ℃ 不衰退
800 ℃/5 s 瞬時(shí)耐熱：連續(xù) 10 次 350 km/h → 80 km/h 極限制動(dòng)（減速度 2.8 g）后，摩擦系數(shù)衰減＜10%，遠(yuǎn)低于傳統(tǒng)材料＞30% 的衰減幅度。
三維碳纖維導(dǎo)熱網(wǎng)（120 W/(m·K)）將熱點(diǎn)快速均攤開(kāi)，避免局部"白熱點(diǎn)"引發(fā)的熱裂。
2. 結(jié)構(gòu)安全——85 MPa 抗剪切 + 0.12 mm3/MJ 超低磨損
800 ℃ 下抗剪切強(qiáng)度仍保持 85 MPa，防止高速離心力造成材料分層。
磨損率僅 0.12 mm3/MJ（SAE J661），6 小時(shí)耐力賽總磨損＜0.5 mm，維持設(shè)計(jì)間隙，避免"拖滯"導(dǎo)致額外溫升。
3. 環(huán)境安全——濕態(tài) 0.3 s 摩擦恢復(fù)
浸水后 0.3 s 內(nèi)恢復(fù)額定摩擦（FIA 限值 1 s），雨戰(zhàn)制動(dòng)距離縮短 15%，顯著降低濕滑路面失控風(fēng)險(xiǎn)。
無(wú)石棉、低銅配方，滿足 EU REACH & ELV 環(huán)保法規(guī)，減少有害粉塵對(duì)人員與環(huán)境的長(zhǎng)期危害。

STS Friction摩擦密封材料STS 8801安全性強(qiáng)